Expulsan a tres taxistas de la Cooperativa de Zaragoza por trabajar con Uber

El sector del taxi de la capital aragonesa denuncia las condiciones que ofrecen las empresas de VTC a los conductores y se levantan ante la llegada ilegal de Bolt

Expulsan a tres taxistas de la Cooperativa de Zaragoza por trabajar con Uber

La Cooperativa del Taxi de Zaragoza expulsa a tres taxistas por trabajar con Uber

ZARAGOZA. 12 Mar. (Noticias del Taxi) – Desde este miércoles, una nueva empresa de VTC comenzará a circular ilegalmente por las calles de Zaragoza. Con la llegada de Bolt, y la presencia de Uber y Cabify, el sector ya enfrenta tres frentes abiertos. Cuatro, si se incluyen las traiciones internas de algunos taxistas, desde que las empresas de VTC comenzaron a operar en la capital.

Expulsión de taxistas por colaboración con VTC

El presidente de la Asociación de Taxis de Zaragoza, Miguel Ángel Perdiguero, ha informado que tres taxistas han sido expulsados de la cooperativa de Zaragoza por colaborar con Uber. Según Perdiguero, los taxistas fueron expulsados porque estas empresas operan de manera ilegal y van en contra de los derechos de los conductores. «Les pillamos y los hemos echado porque estas empresas van contra los derechos de los conductores y operan de forma ilegal en la ciudad», denunció.

Ofertas  de las empresas de VTC previas a la explotación

Este cambio de bando por parte de algunos taxistas se debe en parte a las ofertas que hacen estas compañías a los trabajadores. Cuando Uber llegó a Zaragoza, ofreció bonificaciones de 150 euros a los taxistas que completaran los primeros 25 viajes, además de otros 150 euros si alcanzaban los 40 viajes semanales. Sin embargo, Perdiguero señala que, en el tiempo, Uber les quita un 15% de cada servicio realizado, lo que ha generado descontento en muchos.

Condiciones laborales precarias

Una de las razones por las cuales los taxistas han comenzado a movilizarse es debido a las condiciones laborales precarias que enfrentan al trabajar para estas plataformas. «Son condiciones laborales precarias y nosotros somos autónomos, hay que combatirles», afirmó Perdiguero. Sin embargo, también hay quienes cambian de bando y pasan a trabajar con los taxis. Según Perdiguero, ya hay cinco taxistas con licencia que han vuelto a los taxis, y tres más están realizando cursos para ello.


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Reivindicaciones del sector del taxi

Además, los taxistas piden mayor control sobre las empresas de VTC y que las administraciones tomen medidas urgentes para regular y controlar este sector. Denuncian que las condiciones de trabajo de los conductores de VTC son abusivas, con tarifas insostenibles y sin derechos laborales garantizados.

El sector de los taxistas sostiene que no es necesario conceder más autorizaciones de VTC, y que las 59 actuales son más que suficientes para cubrir la demanda sin crear tensión en las calles. «Esto no es ni Madrid, ni Barcelona. Nosotros guardamos casi 500 coches todos los días de fiesta y entre semana nos viene justo para vivir», destacó Perdiguero.

La guerra entre los taxistas y las compañías de VTC se ha intensificado, y el sector anuncia que comenzarán paros y movilizaciones que irán a más.