La fiscalía pide al Ayuntamiento de Santa Cruz do Sul, en Brasil la regulación de los VTC
La Fiscalía decidió encargar al Ayuntamiento de Santa Cruz do Sul que remitiera de una vez por todas la regulación de la ley sobre las solicitudes de transporte.
Como mostró un informe de Gazeta do Sul la semana pasada, aunque ha estado en vigor desde noviembre, la nueva Ley Uber aún no se aplica porque necesita ser regulada, lo que depende del gobierno.
Actualmente, cuatro plataformas están operando en Santa Cruz do Sul (Brasil), pero no recaudan impuestos municipales o están registradas en el Municipio.
Además, según la Asociación de Conductores por Aplicación de Santa Cruz (Ascma), actualmente unas 300 personas actúan como conductores vinculados a plataformas como Uber, 99 y Garupa.
De estos, entre 100 y 120 tienen aplicaciones como su actividad principal.
En una orden firmada el día en que se publicó el artículo, el fiscal de defensa de la comunidad, Érico Barin, ordenó a la Ciudad acelerar la regulación «con la máxima velocidad».
Según Barin, la demora del Ejecutivo crea «un escenario de ilegalidad casi estimulante» y esto «debe abordarse con urgencia, bajo pena de caracterización de la omisión ilegal por parte del Municipio».
“En el mundo real, la situación parece ser la misma que antes de la llegada de la legislación municipal, en la cual los taxistas sufren una ‘competencia desleal’ por parte de los conductores que trabajan con aplicaciones, que siguen el incumplimiento de los requisitos mínimos».
«Además, el mismo retraso promueve el aumento del transporte ilegal”, dijo el fiscal.
La fiscalía pide al Ayuntamiento de Santa Cruz do Sul, en Brasil la regulación de los VTC
